Состояние честно опишу. Диск вращается неровно: стартует рывком, а иногда спотыкается прямо посреди стороны. Пассик я снял и посмотрел — растянут, упругость потерял, на ощупь липнет к пальцам. Игла стёрта, это видно и без микроскопа, звук идёт с постоянным шорохом. Тонарм ближе к краю задевает за корпус, поэтому последние сантиметры дорожки слушать невозможно. Косметика тоже плачевная: царапины на боковинах, пылезащитной крышки нет, а выходной провод от старости трещит в левом канале.
Чего жду по работе: полной переборки механики — чистка и смазка подшипника и двигателя, новый пассик, ревизия подвеса тонарма, выставленная геометрия, замеренная приборами скорость вращения, настроенные прижим и антискейтинг, новый межблочный кабель. Косметику тоже хочу довести до ума: аккуратный подкрас корпуса и новая крышка, пусть даже изготовленная под размер.
Три условия для меня не обсуждаются. Сетевую часть и блок питания проверяет специалист по электрике: самостоятельный ремонт под напряжением опасен, и экономить на этом я не стану. Головку и иглу подбираем под мой тонарм по массе и податливости, иначе портится пластинка, а коллекция мне дороже самого аппарата. Перед перевозкой диск и тонарм фиксируются, а стёртую иглу меняем до первой пластинки — она режет канавку.
Прошу ответить по пунктам:
— что из перечисленного берёте в работу и в какой срок;
— смета с разбивкой: механика, тонарм и головка, кабель, косметика, крышка;
— какие детали идут под заказ и сколько их ждать;
— нужна ли отдельная диагностика и сколько она стоит;
— как передаётся аппарат: забираете сами или везу я, и как его правильно упаковать.
Торопиться не буду: лучше дольше, но один раз и по-человечески.