Ищу мастера, который соберёт парусник вручную — под стекло, для кабинета. Длина около 60 сантиметров по корпусу, и это для меня принципиально: на меньшей модели теряется такелаж, большая уже не встаёт на полку. Сразу проговорю условия, чтобы не выяснять их в середине работы. Вещь собирается для взрослого и стоять будет как коллекционная модель, а не как игрушка: нити тонкие, рангоут и мелкая фурнитура ломаются легко, детям её в руки не дают. Дерево, ткань и нити портятся от прямого солнца, сырости и пыли — поэтому витрина входит в заказ не ради красоты, а как условие того, что модель проживёт дольше пары лет. И если речь зайдёт о конкретном историческом судне, точную копию без чертежей обещать нельзя: давайте заранее договоримся, откуда берутся чертежи и что в модели останется собирательным.
Теперь по самой работе. Корпус хочу наборный — шпангоуты и обшивка рейка к рейке, с честной шлифовкой и покрытием, через которое видно дерево. Палуба настилается досками, со швами между ними. Мачты и рангоут — в масштабе корпуса, без утолщений «чтобы крепче держалось». Такелаж вяжется нитями разной толщины: стоячий заметно толще бегучего, иначе вся оснастка выглядит одинаковой паутиной. Паруса шьются из плотной ткани, с прошивкой по кромкам и полотнищам, и ставятся с естественным провисом.
Подставка — тёмное дерево, с табличкой, на которой аккуратно нанесено название. По ходу сборки прошу фотографии на ключевых этапах: так правки обсуждаются вовремя, а не по готовой модели, когда менять что-либо поздно и дорого.
Жду от мастера:
— предложение по конструкции корпуса и породам дерева;
— описание такелажа: какие нити, какой толщины, чем пропитываются;
— размеры витрины, из чего она собрана и как снимается для обслуживания;
— срок в неделях, стоимость целиком и порядок оплаты по этапам.
Теперь по самой работе. Корпус хочу наборный — шпангоуты и обшивка рейка к рейке, с честной шлифовкой и покрытием, через которое видно дерево. Палуба настилается досками, со швами между ними. Мачты и рангоут — в масштабе корпуса, без утолщений «чтобы крепче держалось». Такелаж вяжется нитями разной толщины: стоячий заметно толще бегучего, иначе вся оснастка выглядит одинаковой паутиной. Паруса шьются из плотной ткани, с прошивкой по кромкам и полотнищам, и ставятся с естественным провисом.
Подставка — тёмное дерево, с табличкой, на которой аккуратно нанесено название. По ходу сборки прошу фотографии на ключевых этапах: так правки обсуждаются вовремя, а не по готовой модели, когда менять что-либо поздно и дорого.
Жду от мастера:
— предложение по конструкции корпуса и породам дерева;
— описание такелажа: какие нити, какой толщины, чем пропитываются;
— размеры витрины, из чего она собрана и как снимается для обслуживания;
— срок в неделях, стоимость целиком и порядок оплаты по этапам.
