Строительная площадка огорожена, но за последний квартал у нас дважды были проникновения: один раз срезали медный кабель в частично смонтированном щитовом блоке, второй раз ночью исчез целый штабель досок со склада временного хранения материалов. Охрана дежурит на воротах и делает несколько обходов за смену, но пешком контролировать весь забор каждый час нереально, особенно со стороны заднего проезда, где вообще нет освещения. Решили закрыть этот пробел регулярными облётами дрона.
Ищем не разовую съёмку, а постоянную программу ночных полётов. Ориентировочно три-пять вылетов в неделю с интервалом около сорока пяти минут, с наступления темноты и до последнего утреннего обхода охраны — точное расписание обсудим с учётом возможностей вашей техники и времени работы батареи. Маршрут каждого облёта: линия забора по всему периметру, площадка складирования материалов, стоянка техники и оба въезда на объект. Высота полёта должна быть такой, чтобы тепловизор или камера ночного видения уверенно различали фигуру человека или силуэт автомобиля, а не просто размытое тёплое пятно на экране.
По технике: нужен именно тепловизор или по-настоящему рабочая камера для съёмки в темноте — обычная ночная камера с подсветкой не подойдёт, потому что дрон засветит себя раньше, чем что-то увидит. Если аппарат умеет переключаться между тепловым и обычным/приближенным режимом — это большой плюс: тепловая засветка иногда требует визуальной проверки, чтобы понять, енот это, бродячая собака или действительно человек у бытовки с инструментом.
После каждого вылета нужна короткая сводка: время полёта, пройденный маршрут, все замеченные странности со стоп-кадром или коротким видео, отметки по заряду батареи и погодным условиям. А вот если замечено что-то подозрительное прямо сейчас — машина стоит без причины, в заборе прорезан лаз, кто-то ходит у штабеля материалов в два часа ночи — об этом нужно сообщить моментально, а не ждать недельного отчёта, чтобы охрана на месте или наш прораб успели среагировать по горячим следам. Для нас оперативное короткое сообщение важнее красиво свёрстанного отчёта в конце недели.
Время полётов согласуем заранее с охранным предприятием объекта, чтобы никто не принял дрон за нарушителя воздушного пространства и не отреагировал неадекватно. Предоставим план площадки, координаты забора, известные слепые зоны видимости и пропуск через ворота для брифинга перед вылетом. О серьёзных ограничениях воздушного пространства в нашем районе не слышали, но если для ночных полётов требуется какое-то разрешение или уведомление — заложите это время и стоимость в предложение. Хотим найти исполнителя с опытом именно охранных облётов, который понимает особенности работы ночных датчиков и сможет приступить в течение ближайших недель: хищения продолжаются, и каждая неделя без контроля — это новый шанс что-то потерять.
Ищем не разовую съёмку, а постоянную программу ночных полётов. Ориентировочно три-пять вылетов в неделю с интервалом около сорока пяти минут, с наступления темноты и до последнего утреннего обхода охраны — точное расписание обсудим с учётом возможностей вашей техники и времени работы батареи. Маршрут каждого облёта: линия забора по всему периметру, площадка складирования материалов, стоянка техники и оба въезда на объект. Высота полёта должна быть такой, чтобы тепловизор или камера ночного видения уверенно различали фигуру человека или силуэт автомобиля, а не просто размытое тёплое пятно на экране.
По технике: нужен именно тепловизор или по-настоящему рабочая камера для съёмки в темноте — обычная ночная камера с подсветкой не подойдёт, потому что дрон засветит себя раньше, чем что-то увидит. Если аппарат умеет переключаться между тепловым и обычным/приближенным режимом — это большой плюс: тепловая засветка иногда требует визуальной проверки, чтобы понять, енот это, бродячая собака или действительно человек у бытовки с инструментом.
После каждого вылета нужна короткая сводка: время полёта, пройденный маршрут, все замеченные странности со стоп-кадром или коротким видео, отметки по заряду батареи и погодным условиям. А вот если замечено что-то подозрительное прямо сейчас — машина стоит без причины, в заборе прорезан лаз, кто-то ходит у штабеля материалов в два часа ночи — об этом нужно сообщить моментально, а не ждать недельного отчёта, чтобы охрана на месте или наш прораб успели среагировать по горячим следам. Для нас оперативное короткое сообщение важнее красиво свёрстанного отчёта в конце недели.
Время полётов согласуем заранее с охранным предприятием объекта, чтобы никто не принял дрон за нарушителя воздушного пространства и не отреагировал неадекватно. Предоставим план площадки, координаты забора, известные слепые зоны видимости и пропуск через ворота для брифинга перед вылетом. О серьёзных ограничениях воздушного пространства в нашем районе не слышали, но если для ночных полётов требуется какое-то разрешение или уведомление — заложите это время и стоимость в предложение. Хотим найти исполнителя с опытом именно охранных облётов, который понимает особенности работы ночных датчиков и сможет приступить в течение ближайших недель: хищения продолжаются, и каждая неделя без контроля — это новый шанс что-то потерять.
