Мы держим мастерскую по ремонту велосипедов, и вся приёмка сейчас держится на бумажных бланках. Клиент подкатывает велосипед, мастер наскоро вписывает в бланк имя, номер телефона и что сломалось, прикручивает бумажку к раме проволочкой и откатывает велосипед в общий ряд. К вечеру субботы этих бланков набирается штук тридцать, часть почерка не разобрать, у пары машин ярлыки отвалились, и уже невозможно понять, где ремонт стоит из-за отсутствующей детали, а где всё сделано и можно отдавать. Обещания клиентам вылетают из головы, позвонить вовремя забываем, а за сезон дважды заказали колодки, которые лежали в ящике. Хотим уйти от бумаги к единому веб-приложению, доступному мастеру с планшета в мастерской и с компьютера в приёмке.
Главное в приложении — приёмная квитанция. При приёме велосипеда заводится квитанция: владелец и как с ним связаться, марка и тип велосипеда, что не работает по словам клиента, что оставлено вместе с машиной, прикинутая стоимость и обещанная дата. Дальше квитанция идёт по внятным стадиям ремонта, одинаково понятным всей бригаде: принято, осмотр, ждём деталь, в работе, готово к выдаче, выдано. Хотим экран-ленту, где видно все велосипеды, стоящие в мастерской, и на какой стадии каждый, — тогда приёмщик отвечает на звонок «моё готово?» сразу, не уходя в цех перебирать рамы. Внутри квитанции пусть копится запись, что именно сделали и кто из мастеров, и к ней цепляются детали и работа, которые потом лягут в счёт.
Вторая опора — детали. Нужна несложная кладовая узлов и расходников, что держим под рукой: камеры, рубашки и тросы, цепи, колодки, подшипники — с остатком, который сам убывает, когда деталь ушла в ремонт, и подаёт сигнал, когда запас подходит к концу; так мы перестанем заказывать дубли и натыкаться на пустую полку в разгар работы. Как только велосипед помечен готовым, приложение помогает дозвониться до клиента, а затем собирает опрятный счёт: перечень работ и все израсходованные детали, готовый к моменту выдачи. Подскажите, пожалуйста, как это разумнее собрать; ниже перечислено то, что для нас важнее прочего.
— Приёмные квитанции: владелец, велосипед, поломка, оценка и срок
— Понятные стадии ремонта и лента со всеми велосипедами в мастерской
— Кладовая деталей с автоубытком при расходе и сигналом о низком остатке
— Звонок клиенту, когда ремонт готов к выдаче
— Счёт на выдаче с перечнем работ и всех израсходованных деталей
Главное в приложении — приёмная квитанция. При приёме велосипеда заводится квитанция: владелец и как с ним связаться, марка и тип велосипеда, что не работает по словам клиента, что оставлено вместе с машиной, прикинутая стоимость и обещанная дата. Дальше квитанция идёт по внятным стадиям ремонта, одинаково понятным всей бригаде: принято, осмотр, ждём деталь, в работе, готово к выдаче, выдано. Хотим экран-ленту, где видно все велосипеды, стоящие в мастерской, и на какой стадии каждый, — тогда приёмщик отвечает на звонок «моё готово?» сразу, не уходя в цех перебирать рамы. Внутри квитанции пусть копится запись, что именно сделали и кто из мастеров, и к ней цепляются детали и работа, которые потом лягут в счёт.
Вторая опора — детали. Нужна несложная кладовая узлов и расходников, что держим под рукой: камеры, рубашки и тросы, цепи, колодки, подшипники — с остатком, который сам убывает, когда деталь ушла в ремонт, и подаёт сигнал, когда запас подходит к концу; так мы перестанем заказывать дубли и натыкаться на пустую полку в разгар работы. Как только велосипед помечен готовым, приложение помогает дозвониться до клиента, а затем собирает опрятный счёт: перечень работ и все израсходованные детали, готовый к моменту выдачи. Подскажите, пожалуйста, как это разумнее собрать; ниже перечислено то, что для нас важнее прочего.
— Приёмные квитанции: владелец, велосипед, поломка, оценка и срок
— Понятные стадии ремонта и лента со всеми велосипедами в мастерской
— Кладовая деталей с автоубытком при расходе и сигналом о низком остатке
— Звонок клиенту, когда ремонт готов к выдаче
— Счёт на выдаче с перечнем работ и всех израсходованных деталей
