Второй блок — оперативное управление во время развоза. Когда маршруты утверждены, водитель заходит со смартфона на лёгкую страницу и видит исключительно свою цепочку адресов по очереди, кнопку открытия точки в картах и обновляемое расчётное время прибытия. Диспетчеру нужна сводная картина хода доставки с возможностью перекинуть заказ на другого исполнителя, если график поплыл, и связаться с водителем. Сразу оговорюсь: речь не о постоянном GPS-надзоре за транспортом, а именно о грамотной прокладке маршрутов и слаженной работе смены.
Замыкает всё подтверждение доставки: снимок, роспись получателя и итог — вручено, отказ или перенос — с меткой времени и привязкой к конкретному адресу для разбора претензий.
— Построение экономичных маршрутов с интервалами и учётом загрузки
— Автоназначение водителей и ручной перенос адресов между маршрутами
— Страница водителя со своей очередью точек и обновляемым ETA
— Сводка диспетчера с ходом развоза и статусами заказов
— Фиксация доставки: снимок, роспись, время, комментарии
— Загрузка адресов вставкой, файлом CSV и определение координат