Вторая составляющая — простой интерфейс водителя, открывающийся в браузере смартфона. Курьер авторизуется, видит свой маршрут в удобной последовательности точек и переключает статус по каждой доставке: принял груз, еду, вручил либо не смог вручить с пояснением причины. Координаты на карту уходят именно со смартфона курьера, поэтому просим заранее продумать экономию заряда и сценарий, когда связь пропала в подземном паркинге или тоннеле, а затем вернулась. Всё, что скопилось без сети, обязано аккуратно догрузиться при восстановлении соединения — без задвоений и без пропавших отметок.
Третий блок — аналитика для управляющих: сколько доставок закрыто за сутки и в разрезе каждого курьера, среднее время на точку, накрученный километраж, процент вовремя против опозданий и возможность прокрутить историю, чтобы посмотреть фактический трек поездки. Сразу уточняем границы: нам не нужен виджет «магазины рядом на карте» и не нужна стыковка с кассовым узлом — речь про рабочий инструмент слежения и распределения заказов по нашему собственному парку. В отклике покажите похожие проекты по трекингу или логистике, предложите технологии и назовите честные сроки.
— Карта парка с обновлением GPS-меток практически в реальном времени
— Раздача и переброс маршрутов и заказов прямо на карте
— Браузерный интерфейс курьера: вход, точки, переключение статусов
— Статусы доставки: принял, еду, вручил, не смог вручить
— Накопление офлайн и аккуратная догрузка меток и статусов
— Аналитика для управляющих: по курьеру, по дню, процент вовремя, трек