Кровельная медь — мой основной материал уже много лет, и почти всё, что ставлю, изготавливаю сам в мастерской. Готовых комплектов не беру: у каждого дома свой карниз, своя длина ската и своё место, куда можно опустить трубу. Поэтому первым делом еду на замер, обмеряю линии, отмечаю кривизну лобовой доски, прикидываю число воронок и точки крепления. Дальше идёт раскрой по бумаге и по листу, гибка на листогибе и вальцовка: на станке рождается тот самый валик жёсткости, из-за которого желоб не ведёт винтом и держит длину без провисания. Стыки собираю фальцем, углы и торцы пропаиваю мягким припоем, и такой шов служит без подмазок и подклеек, которые обычно и становятся местом первой течи.
Смысл водостока — увести воду, а не украсить карниз. Задаю уклон в пределах двух-трёх миллиметров на погонный метр к ближайшей воронке, держатели раскладываю с шагом около полуметра и сгущаю их на участках схода снега. Ниже воронки собираю трубу с коленами, у земли ставлю отвод, чтобы поток уходил от отмостки, а не подмывал её. Над крыльцом ставлю снегозадержание: пласт мокрого снега сносит самый аккуратный желоб. На дымовой трубе делаю колпак с юбкой, отбортовкой и капельником; при этом колпак не должен уменьшать тягу, а требования к дымовым каналам проверяет профильный специалист по дымоходам, жестянщик такие решения не принимает.
На кровле работаю только со страховочной системой, пристёгнутой к надёжной точке, и только в подходящую погоду — по мокрой и обледенелой крыше не ходят, день переносится. Отдельно слежу за соседством металлов: медь в контакте с алюминием и оцинковкой вызывает коррозию, поэтому разнородные металлы разделяю прокладкой, а саморезы и заклёпки подбираю совместимые. Заказчиков всегда предупреждаю про патину: медь темнеет неравномерно, скаты и участки под кронами меняют цвет с разной скоростью, и ровного оттенка в первый год не будет.
По работам:
— выезд на замер, эскиз и раскрой под размеры дома;
— вальцовка и гибка желобов, труб, воронок и капельников;
— фальцевые соединения и пайка мягким припоем, герметик не заменяет шов;
— монтаж системы с уклоном, держатели, колена, отвод от отмостки, снегозадержание над входом;
— колпак и дефлектор на трубу, юбка, фартуки примыканий к стене и к трубе;
— ремонт: замена участка, перепайка, правка крюков, чистка от листвы и установка сеток.
Обычный дом закрываю за одну-две недели вместе с изготовлением деталей; на замер приезжаю по согласованию.
Смысл водостока — увести воду, а не украсить карниз. Задаю уклон в пределах двух-трёх миллиметров на погонный метр к ближайшей воронке, держатели раскладываю с шагом около полуметра и сгущаю их на участках схода снега. Ниже воронки собираю трубу с коленами, у земли ставлю отвод, чтобы поток уходил от отмостки, а не подмывал её. Над крыльцом ставлю снегозадержание: пласт мокрого снега сносит самый аккуратный желоб. На дымовой трубе делаю колпак с юбкой, отбортовкой и капельником; при этом колпак не должен уменьшать тягу, а требования к дымовым каналам проверяет профильный специалист по дымоходам, жестянщик такие решения не принимает.
На кровле работаю только со страховочной системой, пристёгнутой к надёжной точке, и только в подходящую погоду — по мокрой и обледенелой крыше не ходят, день переносится. Отдельно слежу за соседством металлов: медь в контакте с алюминием и оцинковкой вызывает коррозию, поэтому разнородные металлы разделяю прокладкой, а саморезы и заклёпки подбираю совместимые. Заказчиков всегда предупреждаю про патину: медь темнеет неравномерно, скаты и участки под кронами меняют цвет с разной скоростью, и ровного оттенка в первый год не будет.
По работам:
— выезд на замер, эскиз и раскрой под размеры дома;
— вальцовка и гибка желобов, труб, воронок и капельников;
— фальцевые соединения и пайка мягким припоем, герметик не заменяет шов;
— монтаж системы с уклоном, держатели, колена, отвод от отмостки, снегозадержание над входом;
— колпак и дефлектор на трубу, юбка, фартуки примыканий к стене и к трубе;
— ремонт: замена участка, перепайка, правка крюков, чистка от листвы и установка сеток.
Обычный дом закрываю за одну-две недели вместе с изготовлением деталей; на замер приезжаю по согласованию.
