Ищу мастера по старинным часам. Задача простая по формулировке и непростая по исполнению: напольные часы с боем должны снова идти и бить, оставаясь при этом старой вещью, а не свежим изделием под старину. Переделки, улучшения и современный кварцевый ход внутри корпуса не предлагать — интересует именно реставрация, с сохранением всего, что можно сохранить.
Что есть сейчас. Часы простояли без движения много лет. Механизм не запускается, боевая часть молчит совсем, одной гири нет — потерялась при переезде; маятник и вторая гиря целы. Лак на корпусе потрескался и местами помутнел, древесина рассохлась, стекло дверцы треснуло. Объём, который я вижу со своей стороны: чистка и смазка механизма с полной разборкой, ревизия осей и подшипников, изготовление недостающей гири в нужный вес, замена стекла, восстановление отделки корпуса с сохранением следов возраста, затем настройка хода и боя и проверка работы в течение нескольких дней подряд.
Прошу сначала осмотр и фотографии, затем смету с разбивкой по работам и материалам, сроки и условия вывоза и возврата. Готов обсуждать этапность, если что-то выяснится только после вскрытия корпуса, — но дополнительные работы согласовываем до того, как они начаты. Обязательные условия:
— гири и маятник снимаются и перевозятся отдельно от корпуса, сам корпус переносят вдвоём: перевозка в сборе ломает механизм;
— завод часов и подтяжка гирь выполняются по инструкции мастера — рывками пружину рвут;
— при музейной ценности часов объём работ согласуется заранее, родная отделка сохраняется, а не перекрывается новой;
— смета и фотографии до начала работ, отчёт с перечнем выполненного — после.
Что есть сейчас. Часы простояли без движения много лет. Механизм не запускается, боевая часть молчит совсем, одной гири нет — потерялась при переезде; маятник и вторая гиря целы. Лак на корпусе потрескался и местами помутнел, древесина рассохлась, стекло дверцы треснуло. Объём, который я вижу со своей стороны: чистка и смазка механизма с полной разборкой, ревизия осей и подшипников, изготовление недостающей гири в нужный вес, замена стекла, восстановление отделки корпуса с сохранением следов возраста, затем настройка хода и боя и проверка работы в течение нескольких дней подряд.
Прошу сначала осмотр и фотографии, затем смету с разбивкой по работам и материалам, сроки и условия вывоза и возврата. Готов обсуждать этапность, если что-то выяснится только после вскрытия корпуса, — но дополнительные работы согласовываем до того, как они начаты. Обязательные условия:
— гири и маятник снимаются и перевозятся отдельно от корпуса, сам корпус переносят вдвоём: перевозка в сборе ломает механизм;
— завод часов и подтяжка гирь выполняются по инструкции мастера — рывками пружину рвут;
— при музейной ценности часов объём работ согласуется заранее, родная отделка сохраняется, а не перекрывается новой;
— смета и фотографии до начала работ, отчёт с перечнем выполненного — после.
