Въезд к дому заасфальтирован около девяти лет назад, и сейчас покрытие требует внимания: по всей площади разбежалась сетка мелких трещин, у гаражных ворот образовались две более серьёзные трещины шириной около сантиметра, а сам асфальт выцвел до серого оттенка вместо прежнего насыщенно-чёрного. Нужен мастер, который умеет именно восстанавливать существующее асфальтовое покрытие — очищать, заделывать трещины и наносить защитный состав, — а не заливать новую площадку с нуля.
Перед началом основных работ важно провести подготовку: убрать весь мусор и прорастающую по краям траву, снять пятна от машинного масла обезжиривающим составом и промыть всю поверхность мойкой высокого давления. Если пропустить этот этап, защитное покрытие ляжет на грязь и отслоится буквально через несколько месяцев. Тонкие трещины прошу расшить небольшим пропилом и заполнить горячей битумно-резиновой мастикой — она гибче холодных составов и не растрескивается повторно при перепадах температуры зимой и летом. Широкие трещины у гаража нужно расчистить до плотного асфальта, заложить внутрь уплотнительный шнур на нужную глубину и заровнять заплату вровень с окружающим полотном, чтобы не было перепада под колесом.
Когда ремонт трещин полностью схватится (обычно производитель указывает срок отдельно), прошу нанести защитный состав в два слоя резиновой шваброй-раклей, а не распылением из бака — так состав глубже впитывается в асфальт и служит дольше без осыпания. Отмостку дома, тротуарную плитку у входа и порог гаража нужно закрыть малярным скотчем перед нанесением, чтобы состав не запачкал соседние поверхности. После высыхания прошу разметить два места для автомобилей обычной дорожной краской. В смете хотелось бы видеть отдельными строками: очистку, заделку трещин, само покрытие и разметку, а также сколько сухих дней потребуется выдержать без дождя, прежде чем снова ставить машину. Приложите, пожалуйста, фото похожих въездов, которые вы делали за последний год, и укажите ближайшую свободную дату для начала работ.
Перед началом основных работ важно провести подготовку: убрать весь мусор и прорастающую по краям траву, снять пятна от машинного масла обезжиривающим составом и промыть всю поверхность мойкой высокого давления. Если пропустить этот этап, защитное покрытие ляжет на грязь и отслоится буквально через несколько месяцев. Тонкие трещины прошу расшить небольшим пропилом и заполнить горячей битумно-резиновой мастикой — она гибче холодных составов и не растрескивается повторно при перепадах температуры зимой и летом. Широкие трещины у гаража нужно расчистить до плотного асфальта, заложить внутрь уплотнительный шнур на нужную глубину и заровнять заплату вровень с окружающим полотном, чтобы не было перепада под колесом.
Когда ремонт трещин полностью схватится (обычно производитель указывает срок отдельно), прошу нанести защитный состав в два слоя резиновой шваброй-раклей, а не распылением из бака — так состав глубже впитывается в асфальт и служит дольше без осыпания. Отмостку дома, тротуарную плитку у входа и порог гаража нужно закрыть малярным скотчем перед нанесением, чтобы состав не запачкал соседние поверхности. После высыхания прошу разметить два места для автомобилей обычной дорожной краской. В смете хотелось бы видеть отдельными строками: очистку, заделку трещин, само покрытие и разметку, а также сколько сухих дней потребуется выдержать без дождя, прежде чем снова ставить машину. Приложите, пожалуйста, фото похожих въездов, которые вы делали за последний год, и укажите ближайшую свободную дату для начала работ.
