Расстояние от щита до точки монтажа составляет примерно двенадцать метров, при этом трасса проходит по потолку подвального помещения с последующим выводом через стену гаража, поэтому потребуется бурение и аккуратная фиксация кабель-канала на всём протяжении. Хотелось бы получить аккуратный результат: кабель-канал проложен ровно и закреплён надёжно, а не наскоро примотан кратчайшим путём. Высоту установки прошу подобрать так, чтобы подключать зарядный кабель было удобно без лишних наклонов, а сам кабель дотягивался до обоих парковочных мест в гараже.
Отдельно прошу оценить, хватает ли свободной мощности в существующем распределительном щите для новой линии, и если нет — предложить альтернативу: замену щита или установку устройства для управления нагрузкой, прежде чем приступать к прокладке проводки. Вопрос безопасности здесь особенно важен, так как линия рассчитана на большой ток и работает непрерывно по несколько часов подряд во время ночной зарядки, поэтому качественное заземление, правильно подобранный автомат и сечение кабель-канала по нормативам обязательны.
По завершении монтажа нужна проверка станции с подключённым автомобилем — убедиться, что зарядка идёт на ожидаемой скорости и не возникает ошибок или срабатывания автомата. Также попрошу коротко показать, как работают световые индикаторы устройства и что делать при появлении сбоя. Если в моей местности для подобных электромонтажных работ требуется разрешение или приёмка инспекцией, добавьте это в смету и возьмите оформление на себя — с такими процедурами раньше не сталкивался и хотел бы положиться на специалиста с опытом.
Опишите, пожалуйста, свой опыт именно по установке зарядных станций для электромобилей, а не только общий электромонтажный стаж, а также ориентировочные сроки выполнения работ в часах или днях и сможете ли вы сами приобрести дополнительные материалы — кабель-канал, автоматы — или их нужно закупить заранее мне самому.