Мы держим трассу для картинга, и запись пока идёт по телефону: администратор весь день на трубке, а часть заявок в час пик просто не доходит. Нужен сайт, на котором гость сам выбирает день и свободное окно, отмечает формат — сессия, спринт или гонка на время — и оплачивает. Сетка расписания должна учитывать число исправных картов, не давать двум группам занять один слот и удерживать бронь на время платежа.
Отдельно важны карточки пилотов с электронной подписью отказа от претензий: один раз подписал — и при следующих визитах допуск виден сотруднику мгновенно, без бумаг на стойке. После каждого заезда система должна забирать круги с нашего оборудования хронометража и складывать их в личный кабинет гонщика и в общий рейтинг — за день, месяц и всё время, с разбивкой по классу техники и возрасту. Для праздников и компаний нужен групповой заказ: старший бронирует сразу нескольких участников и оставляет предоплату.
По деньгам ждём оплату картой и привязанные способы, чеки, депозиты, возвраты и штраф за неявку. Пригодятся напоминания перед сессией, экран быстрой регистрации на входе и аналитика загрузки трассы. Интерфейс нужен в первую очередь мобильный — почти все бронируют с телефона.
Отдельно важны карточки пилотов с электронной подписью отказа от претензий: один раз подписал — и при следующих визитах допуск виден сотруднику мгновенно, без бумаг на стойке. После каждого заезда система должна забирать круги с нашего оборудования хронометража и складывать их в личный кабинет гонщика и в общий рейтинг — за день, месяц и всё время, с разбивкой по классу техники и возрасту. Для праздников и компаний нужен групповой заказ: старший бронирует сразу нескольких участников и оставляет предоплату.
По деньгам ждём оплату картой и привязанные способы, чеки, депозиты, возвраты и штраф за неявку. Пригодятся напоминания перед сессией, экран быстрой регистрации на входе и аналитика загрузки трассы. Интерфейс нужен в первую очередь мобильный — почти все бронируют с телефона.
