Мы развиваем сеть проката велосипедов и хотим сервис, где клиент берёт велосипед сам: открывает приложение, видит на карте станции и едет, не обращаясь к сотруднику. Главный экран — карта с точками станций, у каждой отмечено число свободных велосипедов и число пустых мест для возврата, чтобы человек заранее знал, куда доехать и где оставить. По нажатию на станцию показываем доступные велосипеды, уровень заряда либо исправность и маршрут пешком до выбранной точки. Открытие замка делаем двумя путями — сканированием QR-кода на раме и по Bluetooth из приложения, — причём замок сначала подтверждает снятие с фиксации, и лишь затем стартует отсчёт.
Особое внимание — расчёту поездки. С момента старта фиксируем трек, время в пути и расстояние, после чего считаем сумму по выбранному тарифу: поминутный, суточный, а также месячная и годовая подписка с включённым лимитом минут. В приложении хотим видеть накопленную сумму в реальном времени и итоговую квитанцию с автосписанием с карты или внутреннего счёта. Дополнительно нужны автопродление подписок, промокоды, залоги, возвраты и баланс с пополнением заранее, а настройки тарифов и лимитов мы должны править сами через админку, не заказывая обновление приложения.
Второй крупный блок — рабочее место оператора: панель управления автопарком, где на карте отражён каждый велосипед и его статус — в аренде, на стоянке, разряжен, отмечен как неисправный или слишком долго вне станции. Сотрудники должны отправлять велосипед в ремонт, снимать с линии и планировать перераспределение из переполненных станций на пустые. Нужны сводки по поездкам, доходу и загрузке станций и отдельных велосипедов, уведомления при пустеющей или переполненной станции и разграничение прав: диспетчер, механик и управляющий видят свои разделы.
Особое внимание — расчёту поездки. С момента старта фиксируем трек, время в пути и расстояние, после чего считаем сумму по выбранному тарифу: поминутный, суточный, а также месячная и годовая подписка с включённым лимитом минут. В приложении хотим видеть накопленную сумму в реальном времени и итоговую квитанцию с автосписанием с карты или внутреннего счёта. Дополнительно нужны автопродление подписок, промокоды, залоги, возвраты и баланс с пополнением заранее, а настройки тарифов и лимитов мы должны править сами через админку, не заказывая обновление приложения.
Второй крупный блок — рабочее место оператора: панель управления автопарком, где на карте отражён каждый велосипед и его статус — в аренде, на стоянке, разряжен, отмечен как неисправный или слишком долго вне станции. Сотрудники должны отправлять велосипед в ремонт, снимать с линии и планировать перераспределение из переполненных станций на пустые. Нужны сводки по поездкам, доходу и загрузке станций и отдельных велосипедов, уведомления при пустеющей или переполненной станции и разграничение прав: диспетчер, механик и управляющий видят свои разделы.
