Чаще всего ко мне приходят с четырьмя жалобами: стул качается и скрипит, у комода вздулся и отходит шпон, лак потемнел и пошёл сеткой, ручка оторвалась вместе с куском дерева. Всё четыре случая лечатся, и почти всегда это дешевле, чем искать новую вещь такой же породы и такой же сборки. Но прежде чем браться, мы договариваемся о главном: вещь должна остаться старой, с честным возрастом и патиной, или выглядеть так, будто вышла из мастерской вчера. От этого ответа зависит буквально всё остальное — что снимать, что оставлять, каким делать финиш.
Порядок работы у меня один и не меняется. Сначала осмотр и разговор. Потом разборка того, что расшаталось: старый клей счищается до чистой древесины, иначе новый просто не держит. Утраченные шипы и шканты режу заново, подгоняю, собираю на струбцинах. Шпон — отдельная история: вздутия переклеиваю, утраты набираю из листа, подобранного по направлению волокна и тону, чтобы заплата не бросалась в глаза. Резьбу и профили довожу вручную. Фурнитуру чиню, а утраченную подбираю в один ряд с уцелевшей. Финиш — шеллак, масло или лак, по тому, что уместно именно этой вещи. Сиденья перетягиваю тканью или кожей. Вещь забираю и привожу обратно сам.
Честно о границах. Старые покрытия и краски могут содержать вредные вещества — поэтому сухой шлифовки в работе нет, только влажные методы и вытяжка. Если вещь антикварная, полное снятие родной отделки снижает её ценность, и такие работы мы обсуждаем заранее; музейные предметы я не беру, их ведёт профильный реставратор. И сроки: клей и покрытия сохнут столько, сколько сохнут, сократить это невозможно, и обещать обратное я не стану.
— дефектовка и выбор пути: возраст или свежий вид
— переклейка расшатанных соединений с полной очисткой старого клея
— изготовление утраченных шипов и шкантов
— переклейка вздутий шпона и набор утрат по рисунку
— снятие старого лака там, где оправдано, и сохранение патины там, где она ценна
— восстановление сбитой резьбы и профилей
— ремонт замков, петель, ручек и подбор недостающих
— финиш шеллаком, маслом или лаком
— перетяжка сидений
— вывоз и возврат вещи
Порядок работы у меня один и не меняется. Сначала осмотр и разговор. Потом разборка того, что расшаталось: старый клей счищается до чистой древесины, иначе новый просто не держит. Утраченные шипы и шканты режу заново, подгоняю, собираю на струбцинах. Шпон — отдельная история: вздутия переклеиваю, утраты набираю из листа, подобранного по направлению волокна и тону, чтобы заплата не бросалась в глаза. Резьбу и профили довожу вручную. Фурнитуру чиню, а утраченную подбираю в один ряд с уцелевшей. Финиш — шеллак, масло или лак, по тому, что уместно именно этой вещи. Сиденья перетягиваю тканью или кожей. Вещь забираю и привожу обратно сам.
Честно о границах. Старые покрытия и краски могут содержать вредные вещества — поэтому сухой шлифовки в работе нет, только влажные методы и вытяжка. Если вещь антикварная, полное снятие родной отделки снижает её ценность, и такие работы мы обсуждаем заранее; музейные предметы я не беру, их ведёт профильный реставратор. И сроки: клей и покрытия сохнут столько, сколько сохнут, сократить это невозможно, и обещать обратное я не стану.
— дефектовка и выбор пути: возраст или свежий вид
— переклейка расшатанных соединений с полной очисткой старого клея
— изготовление утраченных шипов и шкантов
— переклейка вздутий шпона и набор утрат по рисунку
— снятие старого лака там, где оправдано, и сохранение патины там, где она ценна
— восстановление сбитой резьбы и профилей
— ремонт замков, петель, ручек и подбор недостающих
— финиш шеллаком, маслом или лаком
— перетяжка сидений
— вывоз и возврат вещи
