Деревянное весло живёт в лодке годами, если сделано под человека и под корпус, а не подогнано на глаз. Поэтому начинаю не с дерева, а с разговора: какой рост у гребца, какой размах рук, что за лодка, на какой высоте стоят уключины, сидит гребец на банке или на подвижном сиденье. Из этих цифр выходят длина, точка баланса и толщина веретена под ладонь — дальше уже можно выбирать породы и думать о лопасти.
Заготовка клеёная: несколько узких ламелей, склеенных вместе, держат форму куда лучше цельной доски и не выкручиваются к концу сезона. Твёрдая порода идёт на кромку и на место, которое трётся об уключину, лёгкая — в середину лопасти, чтобы весло не тяжелило руку к вечеру. Лопасть вывожу вручную, снимая материал понемногу и то и дело взвешивая весло в ладонях: баланс проверяется руками, весами это не заменяется. По кромке ставлю защиту — её сбивают первой, когда отталкиваются от камня или подтягивают лодку к берегу. Отделка на выбор, и разницу объясняю заранее: масло мягче и обновляется дома, лак твёрже и при ремонте просит мастерской. Контрастная вставка по веретену делает пару узнаваемой, а оба весла собираю вместе, из одной склейки, с одинаковым весом и одинаковым ходом.
Что честно сказать сразу. Весло — не спасательное средство, это инструмент, и спасательный жилет оно не заменяет. Дерево не терпит двух вещей: ночёвки в воде и солнцепёка на берегу — после похода весло вытирают и сушат в тени, иначе клеевые швы со временем разойдутся, и никакая пропитка этого не отменит. И отдельно: на пороги и каменистые перекаты деревянная лопасть не рассчитана, для такой воды берут пластик или металл.
Порядок работы:
— обмер и расчёт: рост гребца, тип лодки, высота уключин, толщина веретена;
— клеёная заготовка, подбор пород по весу и стойкости;
— ручной вывод профиля лопасти и веретена;
— проверка баланса и веса в руках, подгонка по месту;
— защита кромки лопасти от ударов о камни;
— масло или лак — с объяснением разницы до начала отделки;
— декоративная вставка контрастной породой;
— вторая пара в том же стиле, если нужна запасная;
— ремонт сколотой лопасти и переклейка разошедшегося шва;
— памятка по сушке, уходу и хранению;
— срок изготовления пары — от семи до четырнадцати дней.
Заготовка клеёная: несколько узких ламелей, склеенных вместе, держат форму куда лучше цельной доски и не выкручиваются к концу сезона. Твёрдая порода идёт на кромку и на место, которое трётся об уключину, лёгкая — в середину лопасти, чтобы весло не тяжелило руку к вечеру. Лопасть вывожу вручную, снимая материал понемногу и то и дело взвешивая весло в ладонях: баланс проверяется руками, весами это не заменяется. По кромке ставлю защиту — её сбивают первой, когда отталкиваются от камня или подтягивают лодку к берегу. Отделка на выбор, и разницу объясняю заранее: масло мягче и обновляется дома, лак твёрже и при ремонте просит мастерской. Контрастная вставка по веретену делает пару узнаваемой, а оба весла собираю вместе, из одной склейки, с одинаковым весом и одинаковым ходом.
Что честно сказать сразу. Весло — не спасательное средство, это инструмент, и спасательный жилет оно не заменяет. Дерево не терпит двух вещей: ночёвки в воде и солнцепёка на берегу — после похода весло вытирают и сушат в тени, иначе клеевые швы со временем разойдутся, и никакая пропитка этого не отменит. И отдельно: на пороги и каменистые перекаты деревянная лопасть не рассчитана, для такой воды берут пластик или металл.
Порядок работы:
— обмер и расчёт: рост гребца, тип лодки, высота уключин, толщина веретена;
— клеёная заготовка, подбор пород по весу и стойкости;
— ручной вывод профиля лопасти и веретена;
— проверка баланса и веса в руках, подгонка по месту;
— защита кромки лопасти от ударов о камни;
— масло или лак — с объяснением разницы до начала отделки;
— декоративная вставка контрастной породой;
— вторая пара в том же стиле, если нужна запасная;
— ремонт сколотой лопасти и переклейка разошедшегося шва;
— памятка по сушке, уходу и хранению;
— срок изготовления пары — от семи до четырнадцати дней.