Я высотник, зимой чищу крыши, и первое, о чём предупреждаю заказчика: это опасная работа, в которой можно погибнуть самому и убить человека внизу. Поэтому разговор начинается не с цены, а с допуска: у людей на верёвках оформлен допуск к работам на высоте, пройдено обучение и медосмотр, и каждый страхуется за две независимые точки — рабочая верёвка и страховочная идут на разные анкеры. Приезжаю, поднимаюсь, смотрю кровлю и то, за что буду цепляться: парапет, проушины, коньковые анкеры, рамы вентшахт, целы ли фальцы и не разбит ли парапетный камень. Бывает, что цеплять нечем — старая проушина крошится в руках. Тогда я честно говорю, что до установки нормальной анкерной точки на эту крышу никто не выйдет. И то же самое говорю жильцам: самим на обледенелый скат не подниматься ни с лопатой, ни с верёвкой от бельевой сушилки, потому что лёд не держит обувь вообще, а край крыши зимой не виден под снегом.
Вторая половина безопасности внизу, и ею пренебрегают чаще всего. Пока тротуар открыт, я не сбиваю ничего. Зона падения размечается лентой и конусами с запасом, козырёк подъезда и парковка под карнизом освобождаются, накануне вешаю объявление, чтобы люди убрали машины и не выпускали детей через этот выход. Всю смену внизу стоит наблюдающий с рацией: он ведёт людей в обход, придерживает прохожих и командует остановку, если кто-то прорвался в зону. Без него работа не идёт — сосулька весом в несколько килограммов с высоты этажа пробивает и капот, и голову.
По самой кровле правило простое: убрать лёд и не испортить крышу. Снежные козырьки подрезаю, крупные сосульки снимаю частями, работаю пластиковыми скребками и киянкой, тонкую корку у карниза добираю руками. Лом и стальная лопата до покрытия запрещены: сколотая до металла наледь — это содранная краска, раскрытые фальцы, смятый капельник и оторванные от лобовой доски держатели жёлоба, а весной течь пойдёт по стене верхней квартиры. Снег снимаю не до основания, а с защитным слоем в несколько сантиметров. Отдельно прочищаю жёлоба, воронки и выпуски: если вода не уходит, через две ночи на карнизе вырастает новая борода льда, и выезд придётся повторять.
Выезжаю по погоде: в сухой мороз после снегопада или в первый день оттепели, лучше с утра. Сильный ветер, гололёд с дождём или грозу пережидаю и переношу день. По срокам: одиночная заявка — выезд в течение суток, по сезонному договору — в течение двенадцати часов после снегопада и плановый обход раз в две недели. Скатная кровля обычного дома закрывается за смену, сложная с несколькими коньками и внутренним водостоком — за две-три. В конце отдаю фотографии до и после и список того, что нашёл на кровле: сорванные держатели, разошедшийся фальц, забитую воронку.
Вторая половина безопасности внизу, и ею пренебрегают чаще всего. Пока тротуар открыт, я не сбиваю ничего. Зона падения размечается лентой и конусами с запасом, козырёк подъезда и парковка под карнизом освобождаются, накануне вешаю объявление, чтобы люди убрали машины и не выпускали детей через этот выход. Всю смену внизу стоит наблюдающий с рацией: он ведёт людей в обход, придерживает прохожих и командует остановку, если кто-то прорвался в зону. Без него работа не идёт — сосулька весом в несколько килограммов с высоты этажа пробивает и капот, и голову.
По самой кровле правило простое: убрать лёд и не испортить крышу. Снежные козырьки подрезаю, крупные сосульки снимаю частями, работаю пластиковыми скребками и киянкой, тонкую корку у карниза добираю руками. Лом и стальная лопата до покрытия запрещены: сколотая до металла наледь — это содранная краска, раскрытые фальцы, смятый капельник и оторванные от лобовой доски держатели жёлоба, а весной течь пойдёт по стене верхней квартиры. Снег снимаю не до основания, а с защитным слоем в несколько сантиметров. Отдельно прочищаю жёлоба, воронки и выпуски: если вода не уходит, через две ночи на карнизе вырастает новая борода льда, и выезд придётся повторять.
Выезжаю по погоде: в сухой мороз после снегопада или в первый день оттепели, лучше с утра. Сильный ветер, гололёд с дождём или грозу пережидаю и переношу день. По срокам: одиночная заявка — выезд в течение суток, по сезонному договору — в течение двенадцати часов после снегопада и плановый обход раз в две недели. Скатная кровля обычного дома закрывается за смену, сложная с несколькими коньками и внутренним водостоком — за две-три. В конце отдаю фотографии до и после и список того, что нашёл на кровле: сорванные держатели, разошедшийся фальц, забитую воронку.
