Подковываю лошадей на выезде — приезжаю в конюшню, на постой или на выпас со своим горном, наковальней и набором заготовок. Первым делом смотрю не копыто, а лошадь: как она стоит на ровном твёрдом месте, как разворачивает бабки, как несёт себя на шагу туда и обратно. Хромота, неровный износ старой подковы, разная высота пяток — всё это читается по движению, и только после этого я беру ногу в руки и разбираюсь, что происходит с рогом.
Расчистку делаю с шагом в шесть-восемь недель. Реже нельзя: за это время рог отрастает настолько, что копыто теряет форму и начинает раскалываться по стенке. Убираю лишнее с опорного края, снимаю отслоившуюся подошву, работаю со стрелкой и заворотными стенками, выставляю баланс сразу по двум направлениям — от зацепа к пятке и между половинами копыта. Многим лошадям на мягком грунте железо вообще не нужно, и я честно об этом говорю: подкова это инструмент под конкретную работу и конкретный грунт, а не обязательная принадлежность.
Если ковать всё-таки надо, подгоняю горячим способом там, где есть место под горн, и холодным, когда огонь ставить негде или лошадь его боится. Горячая подгонка даёт точное прилегание по всему опорному краю и видимый отпечаток, по которому правится железо. Холодная требует больше работы молотком, но результат тоже рабочий. Гвозди ставлю по белой линии, высоту выхода выбираю по толщине и состоянию стенки, концы загибаю и заглаживаю напильником.
Зимой, когда дорога катком, ставлю шипы — съёмные или вваренные — либо профиль с зацепом за лёд, плюс подкладки, если снег набивается комом под подошву. Ортопедическая коррекция делается только по заключению ветеринарного врача: диагноз это его зона ответственности, схема подковывания моя. В работе закрытые, мостовые и клиновые подковы, перекат зацепа, клеевые и пластиковые варианты, несколько циклов с промежуточными осмотрами. Всё это делается спокойно: лошадь не держат силой, её уговаривают временем.
Расчистку делаю с шагом в шесть-восемь недель. Реже нельзя: за это время рог отрастает настолько, что копыто теряет форму и начинает раскалываться по стенке. Убираю лишнее с опорного края, снимаю отслоившуюся подошву, работаю со стрелкой и заворотными стенками, выставляю баланс сразу по двум направлениям — от зацепа к пятке и между половинами копыта. Многим лошадям на мягком грунте железо вообще не нужно, и я честно об этом говорю: подкова это инструмент под конкретную работу и конкретный грунт, а не обязательная принадлежность.
Если ковать всё-таки надо, подгоняю горячим способом там, где есть место под горн, и холодным, когда огонь ставить негде или лошадь его боится. Горячая подгонка даёт точное прилегание по всему опорному краю и видимый отпечаток, по которому правится железо. Холодная требует больше работы молотком, но результат тоже рабочий. Гвозди ставлю по белой линии, высоту выхода выбираю по толщине и состоянию стенки, концы загибаю и заглаживаю напильником.
Зимой, когда дорога катком, ставлю шипы — съёмные или вваренные — либо профиль с зацепом за лёд, плюс подкладки, если снег набивается комом под подошву. Ортопедическая коррекция делается только по заключению ветеринарного врача: диагноз это его зона ответственности, схема подковывания моя. В работе закрытые, мостовые и клиновые подковы, перекат зацепа, клеевые и пластиковые варианты, несколько циклов с промежуточными осмотрами. Всё это делается спокойно: лошадь не держат силой, её уговаривают временем.
