Беру заказы на автономное ветроэлектроснабжение частного дома и всегда начинаю с обследования площадки. Важна не цифра на шильдике, а то, какой ветер приходит именно к вам: открытость с преобладающего направления, роза ветров, высота построек и деревьев и длина их следа по потоку. По среднегодовой скорости подбираю высоту опоры так, чтобы ротор работал в ровном воздухе, а не в завихрениях у земли. От этого выработка зависит сильнее, чем от выбора самой турбины, и именно на этом шаге чаще всего теряют деньги: ставят хорошую машину на короткую трубу возле дома и годами удивляются, почему её не хватает даже на освещение.
По опоре считаю ветровые нагрузки и делаю основание под конкретный грунт: пятно под башмак, анкеры растяжек по расчётному радиусу, талрепы с контровкой и равномерным натяжением, шарнирный узел и лебёдка для подъёма и опускания. Опускание должно быть быстрым и безопасным, иначе им не воспользуются ни перед штормовым предупреждением, ни на плановом осмотре. Обязательно ставлю аварийное торможение с земли, ограничение оборотов и балластную нагрузку, которая примет всю мощность в момент, когда батареи уже заряжены, а ветер только усиливается.
Электрическую часть собираю целиком и без временных решений: выпрямитель и контроллер заряда под характеристику вашего генератора, кабель с запасом по потерям на всей трассе от мачты до дома, сборка и балансировка батарейного блока с расчётом глубины разряда и режима подзаряда, инвертор, автоматика ввода, устройства защиты от грозовых перенапряжений, отдельное заземление опоры и щит с подписанными группами. Завершаю пусконаладкой под нагрузкой, замерами в нескольких режимах, инструктажем и письменным регламентом осмотров — что смотреть раз в месяц, что раз в сезон и какие звуки означают, что машину пора опускать.
Состав работ:
— выезд на площадку, оценка ветрового режима, подбор высоты опоры
— фундамент, анкеры, растяжки, сборка мачты с шарниром и лебёдкой
— монтаж и балансировка генератора, подъём, проверка вибраций
— контроллер заряда, балласт, аварийный тормоз с земли
— батарейный блок, обвязка, инвертор и автоматика ввода
— заземление, грозозащита, кабельная трасса и щит в доме
— пусконаладка, замеры, регламент обслуживания
По опоре считаю ветровые нагрузки и делаю основание под конкретный грунт: пятно под башмак, анкеры растяжек по расчётному радиусу, талрепы с контровкой и равномерным натяжением, шарнирный узел и лебёдка для подъёма и опускания. Опускание должно быть быстрым и безопасным, иначе им не воспользуются ни перед штормовым предупреждением, ни на плановом осмотре. Обязательно ставлю аварийное торможение с земли, ограничение оборотов и балластную нагрузку, которая примет всю мощность в момент, когда батареи уже заряжены, а ветер только усиливается.
Электрическую часть собираю целиком и без временных решений: выпрямитель и контроллер заряда под характеристику вашего генератора, кабель с запасом по потерям на всей трассе от мачты до дома, сборка и балансировка батарейного блока с расчётом глубины разряда и режима подзаряда, инвертор, автоматика ввода, устройства защиты от грозовых перенапряжений, отдельное заземление опоры и щит с подписанными группами. Завершаю пусконаладкой под нагрузкой, замерами в нескольких режимах, инструктажем и письменным регламентом осмотров — что смотреть раз в месяц, что раз в сезон и какие звуки означают, что машину пора опускать.
Состав работ:
— выезд на площадку, оценка ветрового режима, подбор высоты опоры
— фундамент, анкеры, растяжки, сборка мачты с шарниром и лебёдкой
— монтаж и балансировка генератора, подъём, проверка вибраций
— контроллер заряда, балласт, аварийный тормоз с земли
— батарейный блок, обвязка, инвертор и автоматика ввода
— заземление, грозозащита, кабельная трасса и щит в доме
— пусконаладка, замеры, регламент обслуживания
