Беру в работу антикварные и винтажные навигационные секстаны для полного восстановления рабочих и коллекционных качеств прибора. За плечами — практика ремонта точной механики морских измерительных инструментов, и подход к каждому секстану строится по единой методике, а не «на глаз».
Сначала прибор разбирается полностью, каждый узел документируется отдельно: рама, алидада, дуговая шкала лимба, труба и оба зеркала — большое и малое — получают собственный акт осмотра. Если серебряное покрытие зеркала потемнело, отслоилось пятнами или пошло разводами, старый слой снимается полностью и наносится новое серебрение вручную — без этого изображение горизонта в окуляре всегда будет мутным, сколько бы ни полировали корпус снаружи.
После зеркал — очередь подвижных частей: втулки оси алидады, изношенные от многолетнего трения, заменяются, пружинный зажим-защёлка перебирается так, чтобы алидада фиксировалась без люфта, а зубцы дуговой рейки прочищаются по одному, чтобы верньерный винт микрометра шёл плавно по всему диапазону, не заедая на отдельных градусах. Гравировку верньерной шкалы, если она забита окислами или деформирована, прорезаю заново и зачерняю — отсчёт снова читается до минимального деления.
Латунные и бронзовые детали получают ручную полировку и покрытие микрокристаллическим воском — без агрессивной абразивной обработки, которая стёрла бы клеймо и заводскую гравировку. Деревянный футляр реставрируется отдельно: проклеиваются рассохшиеся углы, меняется войлочная или бархатная выстилка, вырезанная точно по силуэту инструмента.
Заключительный шаг — калибровка: индексная ошибка проверяется по горизонту и по звёздному визированию, боковая ошибка и параллельность зеркал устраняются регулировочными винтами. Клиент получает письменный протокол калибровки с цифрами «до» и «после» и краткую инструкцию по хранению и уходу за прибором.
Срок восстановления — обычно от семи до четырнадцати дней, в зависимости от степени износа зеркал и дуги. На каждом этапе присылаю фотоотчёт, а финальную отделку — цвет выстилки футляра, степень блеска — клиент утверждает до сборки прибора.
Сначала прибор разбирается полностью, каждый узел документируется отдельно: рама, алидада, дуговая шкала лимба, труба и оба зеркала — большое и малое — получают собственный акт осмотра. Если серебряное покрытие зеркала потемнело, отслоилось пятнами или пошло разводами, старый слой снимается полностью и наносится новое серебрение вручную — без этого изображение горизонта в окуляре всегда будет мутным, сколько бы ни полировали корпус снаружи.
После зеркал — очередь подвижных частей: втулки оси алидады, изношенные от многолетнего трения, заменяются, пружинный зажим-защёлка перебирается так, чтобы алидада фиксировалась без люфта, а зубцы дуговой рейки прочищаются по одному, чтобы верньерный винт микрометра шёл плавно по всему диапазону, не заедая на отдельных градусах. Гравировку верньерной шкалы, если она забита окислами или деформирована, прорезаю заново и зачерняю — отсчёт снова читается до минимального деления.
Латунные и бронзовые детали получают ручную полировку и покрытие микрокристаллическим воском — без агрессивной абразивной обработки, которая стёрла бы клеймо и заводскую гравировку. Деревянный футляр реставрируется отдельно: проклеиваются рассохшиеся углы, меняется войлочная или бархатная выстилка, вырезанная точно по силуэту инструмента.
Заключительный шаг — калибровка: индексная ошибка проверяется по горизонту и по звёздному визированию, боковая ошибка и параллельность зеркал устраняются регулировочными винтами. Клиент получает письменный протокол калибровки с цифрами «до» и «после» и краткую инструкцию по хранению и уходу за прибором.
Срок восстановления — обычно от семи до четырнадцати дней, в зависимости от степени износа зеркал и дуги. На каждом этапе присылаю фотоотчёт, а финальную отделку — цвет выстилки футляра, степень блеска — клиент утверждает до сборки прибора.
