Оказываю услугу выездного подводного осмотра судов и причальных сооружений компактным телеуправляемым подводным аппаратом. Это удобная замена подъёму лодки на берег или вызову водолаза, если задача — просто посмотреть, что происходит с корпусом ниже ватерлинии: степень обрастания, повреждения обшивки, состояние протекторов, гребного винта, руля и подруливающего устройства, а также забортных клапанов и фильтров. Дрон компактный и почти бесшумный, поэтому спокойно работает вплотную к борту прямо в марине, на якорной стоянке или у причальной стенки, не тревожа соседние лодки.
Заказ обычно начинается с короткого созвона, чтобы понять цель осмотра: проверка перед покупкой судна, плановый контроль обрастания перед началом сезона, фиксация повреждений для страховой после посадки на мель, либо обследование свай причала и якорных цепей на коррозию и биообрастание. На месте я спускаю аппарат с причала или небольшой лодки и веду его по корпусу по заранее продуманному маршруту: киль, ватерлиния, туннель подруливающего устройства, гребной вал, винт, руль и транец. Запись ведётся в высоком разрешении со встроенной подсветкой — картинка остаётся чёткой даже в мутной или тёмной воде. Там, где это уместно, дополнительно применяю сонар или лазерный масштабный ориентир, чтобы оценить толщину слоя обрастания и величину зазоров.
По итогам погружения заказчик получает готовый видеоролик или набор коротких фрагментов с указанием времени, а также простой отчёт в текстовом виде: что обнаружено на каждом участке корпуса, с отдельными кадрами по всем заметным находкам — трещинам, вздутиям краски, износу протекторов, намотанным на винт верёвкам или заметному обрастанию. Отчёт составлен доступным языком, поэтому им одинаково удобно пользоваться и владельцу лодки, и администрации марины, и представителю страховой компании или брокеру. Все материалы отдаю ссылкой на скачивание или отдельным файлом по договорённости.
Услуга рассчитана на владельцев катеров и яхт, которым нужно проверить состояние корпуса между плановыми докованиями, на управляющих мариной, которым периодически нужно смотреть сваи и цепи без привлечения водолазов, на брокеров при сжатых сроках предпродажной проверки судна и на страховые компании, которым важны документальные подтверждения после аварийного случая. Работаю со своим оборудованием, готов подстроиться под удобное вам время, включая раннее утро и выходные, когда вода спокойнее, и выезжаю в разные марины и на стоянки в разумных пределах. Готовый отчёт обычно высылаю в течение одного-двух рабочих дней после выезда, исходное видео при необходимости отдаю быстрее. Напишите длину судна, место стоянки и цель осмотра — согласую свободное время и стоимость.
Заказ обычно начинается с короткого созвона, чтобы понять цель осмотра: проверка перед покупкой судна, плановый контроль обрастания перед началом сезона, фиксация повреждений для страховой после посадки на мель, либо обследование свай причала и якорных цепей на коррозию и биообрастание. На месте я спускаю аппарат с причала или небольшой лодки и веду его по корпусу по заранее продуманному маршруту: киль, ватерлиния, туннель подруливающего устройства, гребной вал, винт, руль и транец. Запись ведётся в высоком разрешении со встроенной подсветкой — картинка остаётся чёткой даже в мутной или тёмной воде. Там, где это уместно, дополнительно применяю сонар или лазерный масштабный ориентир, чтобы оценить толщину слоя обрастания и величину зазоров.
По итогам погружения заказчик получает готовый видеоролик или набор коротких фрагментов с указанием времени, а также простой отчёт в текстовом виде: что обнаружено на каждом участке корпуса, с отдельными кадрами по всем заметным находкам — трещинам, вздутиям краски, износу протекторов, намотанным на винт верёвкам или заметному обрастанию. Отчёт составлен доступным языком, поэтому им одинаково удобно пользоваться и владельцу лодки, и администрации марины, и представителю страховой компании или брокеру. Все материалы отдаю ссылкой на скачивание или отдельным файлом по договорённости.
Услуга рассчитана на владельцев катеров и яхт, которым нужно проверить состояние корпуса между плановыми докованиями, на управляющих мариной, которым периодически нужно смотреть сваи и цепи без привлечения водолазов, на брокеров при сжатых сроках предпродажной проверки судна и на страховые компании, которым важны документальные подтверждения после аварийного случая. Работаю со своим оборудованием, готов подстроиться под удобное вам время, включая раннее утро и выходные, когда вода спокойнее, и выезжаю в разные марины и на стоянки в разумных пределах. Готовый отчёт обычно высылаю в течение одного-двух рабочих дней после выезда, исходное видео при необходимости отдаю быстрее. Напишите длину судна, место стоянки и цель осмотра — согласую свободное время и стоимость.