Занимаюсь заменой уплотнителей на гаражных воротах: возвращаю воротам герметичность, когда резина по периметру рассохлась и перестала выполнять свою задачу. Признаки узнаваемы — из-под ворот тянет холодом, после ливня на полу гаража лужа, а по углам находятся следы мышей или насекомых. Причина обычно одна: старый уплотнитель задубел, потрескался или вовсе отвалился местами, и щели, невидимые на первый взгляд, спокойно пропускают воздух, воду и мелкую живность. Приезжаю, осматриваю ворота по всему контуру и составляю список того, что требует замены.
Меняю нижнюю уплотнительную полосу, которая контактирует с полом, боковые и верхнюю ленты по раме ворот, а при необходимости — и пороговый элемент, если в гараж регулярно заливает воду при дожде или таянии снега. Материал подбираю строго под тип и размер направляющих конкретной модели ворот, а не беру первую попавшуюся ленту наугад: только так уплотнитель держится годами, а не отклеивается через месяц. По завершении закрываю ворота и проверяю результат — по всей ширине не должно быть ни просветов, ни свободного хода воздуха; если полотно ворот перекошено, дополнительно регулирую направляющие.
В услугу входит:
— Диагностика состояния всех уплотнителей по периметру ворот
— Снятие старого или повреждённого материала
— Монтаж новых нижних, боковых, верхних и пороговых уплотнителей
— Финальная проверка на герметичность и подгонка
— Вывоз старых материалов и уборка после работ
Меняю нижнюю уплотнительную полосу, которая контактирует с полом, боковые и верхнюю ленты по раме ворот, а при необходимости — и пороговый элемент, если в гараж регулярно заливает воду при дожде или таянии снега. Материал подбираю строго под тип и размер направляющих конкретной модели ворот, а не беру первую попавшуюся ленту наугад: только так уплотнитель держится годами, а не отклеивается через месяц. По завершении закрываю ворота и проверяю результат — по всей ширине не должно быть ни просветов, ни свободного хода воздуха; если полотно ворот перекошено, дополнительно регулирую направляющие.
В услугу входит:
— Диагностика состояния всех уплотнителей по периметру ворот
— Снятие старого или повреждённого материала
— Монтаж новых нижних, боковых, верхних и пороговых уплотнителей
— Финальная проверка на герметичность и подгонка
— Вывоз старых материалов и уборка после работ