Занимаюсь выездным ремонтом маркиз для домов на колёсах — тех самых выдвижных тентов сбоку кузова, которые рвутся от ветра, перекашиваются на погнутых рычагах или перестают слушаться кнопки управления мотором. Работаю без стационарного сервиса: приезжаю туда, где стоит ваш трейлер или автодом — во двор, на базу отдыха, на площадку хранения — и решаю проблему на месте за один визит в большинстве случаев. Тянуть с ремонтом маркизы не стоит: погнутый рычаг со временем деформирует борт кузова, треснувшая труба-барабан заклинивает намертво, а мотор, который «подгорает» при перегрузке, быстро выходит из строя окончательно.
Первым делом смотрю, в каком состоянии ткань, рычаги, вал сворачивания, привод и крепление к стене кузова — от этого зависит, обойдётся ли дело заплаткой или понадобится ставить новое полотно целиком. Мелкие порезы и разошедшиеся швы завариваю на месте виниловой лентой, подобранной под толщину и цвет вашей ткани; сильно выгоревшие или порванные в нескольких местах тенты меняю на новые, размер и оттенок подбираю под конкретную модель маркизы. С механикой работаю так же плотно: рычаги правлю или заменяю, торсионные пружины настраиваю заново, электропривод проверяю на холостом ходу и под нагрузкой, при необходимости меняю щётки, редуктор или блок управления. Все кронштейны крепления в конце протягиваю и обрабатываю герметиком заново.
В услугу входит:
— Диагностика на месте с озвучиванием стоимости до старта работ
— Ремонт или полная замена тканевого полотна маркизы
— Ремонт и настройка рычагов и пружинного механизма
— Диагностика, ремонт или замена электромотора привода
— Финальная протяжка креплений и проверка работы маркизы в обоих направлениях
Первым делом смотрю, в каком состоянии ткань, рычаги, вал сворачивания, привод и крепление к стене кузова — от этого зависит, обойдётся ли дело заплаткой или понадобится ставить новое полотно целиком. Мелкие порезы и разошедшиеся швы завариваю на месте виниловой лентой, подобранной под толщину и цвет вашей ткани; сильно выгоревшие или порванные в нескольких местах тенты меняю на новые, размер и оттенок подбираю под конкретную модель маркизы. С механикой работаю так же плотно: рычаги правлю или заменяю, торсионные пружины настраиваю заново, электропривод проверяю на холостом ходу и под нагрузкой, при необходимости меняю щётки, редуктор или блок управления. Все кронштейны крепления в конце протягиваю и обрабатываю герметиком заново.
В услугу входит:
— Диагностика на месте с озвучиванием стоимости до старта работ
— Ремонт или полная замена тканевого полотна маркизы
— Ремонт и настройка рычагов и пружинного механизма
— Диагностика, ремонт или замена электромотора привода
— Финальная протяжка креплений и проверка работы маркизы в обоих направлениях