Работаю мастером по устройству наливных и эпоксидных полов и много лет занимаюсь именно гаражными покрытиями. Если бетонный пол вашего гаража потрескался, впитал масляные пятна и выглядит неопрятно — берусь обновить его полностью: превратить в ровное, износостойкое покрытие с глянцевым или матовым финишем, которое будет служить долгие годы без сколов и отслоений.
Подход у меня простой, но требующий дисциплины на каждом этапе: сначала полностью убираю пыль, грязь, старую краску и жировые пятна с поверхности, затем прохожу бетон шлифовальной машиной или обрабатываю дробеструйным методом — это нужно, чтобы состав впитался в поры бетона, а не лежал сверху тонкой плёнкой, которая быстро отойдёт. Далее заделываю все трещины, сколы и стыки специальными ремонтными составами, замеряю влажность основания и только потом перехожу к нанесению самого эпоксидного покрытия в несколько слоёв — с учётом того, паркуете вы там машину, держите мастерскую или используете гараж как склад.
Работаю аккуратно, закрываю стены и мебель плёнкой, убираю за собой мусор и обязательно рассказываю, через сколько часов или суток можно ставить машину и когда пол выдержит полную нагрузку. Что входит в заказ:
— Диагностика бетонного основания и замер влажности
— Шлифовка или дробеструйная подготовка поверхности
— Заделка трещин, сколов и швов
— Нанесение эпоксидного покрытия в несколько слоёв
— Декоративные чипсы или антискользящая присыпка по запросу
— Инструктаж по срокам высыхания и дальнейшему уходу
Подход у меня простой, но требующий дисциплины на каждом этапе: сначала полностью убираю пыль, грязь, старую краску и жировые пятна с поверхности, затем прохожу бетон шлифовальной машиной или обрабатываю дробеструйным методом — это нужно, чтобы состав впитался в поры бетона, а не лежал сверху тонкой плёнкой, которая быстро отойдёт. Далее заделываю все трещины, сколы и стыки специальными ремонтными составами, замеряю влажность основания и только потом перехожу к нанесению самого эпоксидного покрытия в несколько слоёв — с учётом того, паркуете вы там машину, держите мастерскую или используете гараж как склад.
Работаю аккуратно, закрываю стены и мебель плёнкой, убираю за собой мусор и обязательно рассказываю, через сколько часов или суток можно ставить машину и когда пол выдержит полную нагрузку. Что входит в заказ:
— Диагностика бетонного основания и замер влажности
— Шлифовка или дробеструйная подготовка поверхности
— Заделка трещин, сколов и швов
— Нанесение эпоксидного покрытия в несколько слоёв
— Декоративные чипсы или антискользящая присыпка по запросу
— Инструктаж по срокам высыхания и дальнейшему уходу