Электросамокат отказался заряжаться, электровелосипед странно скрипит на ходу, тормоза перестали держать, а на экране горит непонятный код ошибки? Тащить такую технику в мастерскую через весь город и потом неделями ждать очереди — не самый удобный вариант. Я работаю по-другому: приезжаю к вам сам, со своим набором инструментов и запасом самых ходовых деталей, и провожу ремонт прямо там, где вам удобно — дома, у подъезда офиса или в любом месте, где техника подвела.
Мне приходилось чинить практически все типичные поломки электротранспорта: изношенные колодки, пробитые колёса, перебитую проводку, барахлящий контроллер, аккумулятор, который перестал держать заряд, разболтанный узел складывания, а также зависания и сбои в прошивке. Работу начинаю с честной диагностики: сначала называю причину и цену, а уже потом приступаю к ремонту — без сюрпризов в конце. В большинстве случаев всё решается за один приезд, и напоследок я обязательно прокатываюсь на самокате или велосипеде, чтобы убедиться, что всё исправно.
В стоимость выезда обычно входит:
— диагностика мотора, батареи, тормозной системы и электроники;
— заклейка или замена камеры и покрышки;
— настройка и замена тормозных колодок;
— проверка состояния аккумулятора и зарядного узла;
— устранение сбоев прошивки и программных ошибок;
— финальная затяжка креплений и проверка техники на безопасность.
Мне приходилось чинить практически все типичные поломки электротранспорта: изношенные колодки, пробитые колёса, перебитую проводку, барахлящий контроллер, аккумулятор, который перестал держать заряд, разболтанный узел складывания, а также зависания и сбои в прошивке. Работу начинаю с честной диагностики: сначала называю причину и цену, а уже потом приступаю к ремонту — без сюрпризов в конце. В большинстве случаев всё решается за один приезд, и напоследок я обязательно прокатываюсь на самокате или велосипеде, чтобы убедиться, что всё исправно.
В стоимость выезда обычно входит:
— диагностика мотора, батареи, тормозной системы и электроники;
— заклейка или замена камеры и покрышки;
— настройка и замена тормозных колодок;
— проверка состояния аккумулятора и зарядного узла;
— устранение сбоев прошивки и программных ошибок;
— финальная затяжка креплений и проверка техники на безопасность.