Каждое утро диспетчер тратит время на то, чтобы вручную расставить точки доставки в разумном порядке, а стоит добавиться одному срочному заказу — вся раскладка летит, и пересчитывать приходится заново на бумаге или в голове. Я решаю эту задачу настройкой автоматической системы маршрутизации: она сама раскладывает адреса дня в кратчайший порядок объезда для каждого курьера и мгновенно перестраивает план, если заказ добавился уже после того, как курьеры выехали на линию.
Работа строится так: сначала разбираюсь, откуда у вас берутся заказы — из формы на сайте, из мессенджера, из внутренней учётной системы — и настраиваю передачу адресов в оптимизатор без ручного ввода. Дальше закладываю в логику реальные условия вашей доставки: сколько точек может обслужить один курьер за смену, в какие часы клиент ждёт заказ, какие районы города считаются проблемными по трафику в пиковые часы. Система не просто соединяет точки на карте кратчайшей линией, а строит маршрут, который курьер реально проедет быстрее всего с учётом этих условий.
После настройки диспетчер получает готовый план на день за секунды вместо часа ручной работы, а курьеры — понятную последовательность адресов вместо разрозненного списка. Что делаю в рамках задачи:
— анализ текущего процесса распределения заказов по курьерам
— настройка автоматического расчёта кратчайшего маршрута
— живой пересчёт при добавлении заказа в течение дня
— учёт лимитов на курьера, временных окон и загруженности дорог
— обучение диспетчера работе с готовой системой
Работа строится так: сначала разбираюсь, откуда у вас берутся заказы — из формы на сайте, из мессенджера, из внутренней учётной системы — и настраиваю передачу адресов в оптимизатор без ручного ввода. Дальше закладываю в логику реальные условия вашей доставки: сколько точек может обслужить один курьер за смену, в какие часы клиент ждёт заказ, какие районы города считаются проблемными по трафику в пиковые часы. Система не просто соединяет точки на карте кратчайшей линией, а строит маршрут, который курьер реально проедет быстрее всего с учётом этих условий.
После настройки диспетчер получает готовый план на день за секунды вместо часа ручной работы, а курьеры — понятную последовательность адресов вместо разрозненного списка. Что делаю в рамках задачи:
— анализ текущего процесса распределения заказов по курьерам
— настройка автоматического расчёта кратчайшего маршрута
— живой пересчёт при добавлении заказа в течение дня
— учёт лимитов на курьера, временных окон и загруженности дорог
— обучение диспетчера работе с готовой системой
