Разрабатываю системы предиктивной аналитики, которые заранее сигнализируют о приближающейся поломке машин и агрегатов. Беру показания датчиков и записи о ремонтах, строю из временных рядов информативные признаки — окна, скользящие средние, частотные характеристики вибрации, кривые износа — и обучаю алгоритмы прогнозировать остаточный ресурс узла и находить отклонения от нормального режима. Заказчик видит не абстрактный график, а понятный прогноз: какой узел и когда потребует внимания, чтобы вмешаться до аварийной остановки.
Работаю со всей цепочкой — от разбора архива телеметрии до готовой модели в эксплуатации. Свожу данные из разных источников к единой шкале времени, восполняю пропуски, отделяю шум от сигнала, размечаю случаи отказов и проверяю точность на исторических простоях. Отдельно калибрую чувствительность: частые ложные тревоги обесценивают систему, поэтому порог согласуем под ваш штат ремонтной службы.
В результате вы получаете вероятность отказа, прогноз остаточного ресурса и уведомления об аномалиях, которые встраиваются в ваши процессы диспетчеризации. Передаю код, описание и методику, помогаю запустить пилот на одной линии и масштабировать решение на весь парк оборудования.
— Признаки из вибрации, температуры, тока, давления и расхода
— Оценка остаточного ресурса узлов с интервалами уверенности
— Детекция аномалий для оборудования с малой историей отказов
— Пилот на одной линии и масштабирование на весь парк
Работаю со всей цепочкой — от разбора архива телеметрии до готовой модели в эксплуатации. Свожу данные из разных источников к единой шкале времени, восполняю пропуски, отделяю шум от сигнала, размечаю случаи отказов и проверяю точность на исторических простоях. Отдельно калибрую чувствительность: частые ложные тревоги обесценивают систему, поэтому порог согласуем под ваш штат ремонтной службы.
В результате вы получаете вероятность отказа, прогноз остаточного ресурса и уведомления об аномалиях, которые встраиваются в ваши процессы диспетчеризации. Передаю код, описание и методику, помогаю запустить пилот на одной линии и масштабировать решение на весь парк оборудования.
— Признаки из вибрации, температуры, тока, давления и расхода
— Оценка остаточного ресурса узлов с интервалами уверенности
— Детекция аномалий для оборудования с малой историей отказов
— Пилот на одной линии и масштабирование на весь парк